Finsterwalder SNAPLOCK

Moschettone per parapendio e deltaplano con chiusura a torsione.
Il moschettone Finsterwalder SNAPLOCK per deltaplano e parapendio offre la massima sicurezza. 
Intervallo di sostituzione di 5 anni

Con lo SNAPLOCK, Finsterwalder offre ora anche un moschettone da parapendio con il famoso twist lock, la cui resistenza alla fatica è stata testata da un istituto di controllo autorizzato. Molti moschettoni da parapendio sono in circolazione senza la prova di resistenza alla fatica richiesta, il che significa che c'è un rischio di rottura per fatica. Di solito i moschettoni con un blocco convenzionale possono essere garantiti solo per due anni o per un numero limitato di ore di volo. Il design dello SNAPLOCK e l'alta resistenza del materiale in titanio forgiato a caldo permettono ora una garanzia di cinque anni nell'uso in mono e due anni nell'uso in tandem.
Più sicuro e più leggero
Lo SNAPLOCK può resistere a 14 kN senza danni, anche con la chiusura aperta - che è più di quattro volte di più dei moschettoni da parapendio in acciaio comunemente usati finora. Quindi, se lo SNAPLOCK viene mai caricato con il cancello aperto, questo non è un problema. Il carico di rottura di almeno 30 kN con cancello chiuso è anche un nuovo record. Utilizzando i moschettoni SNAPLOCK, che pesano solo 76 g ciascuno, invece dei moschettoni in acciaio, si ottiene una riduzione di peso di circa 150 g sull'imbracatura.
Adatto non solo per i montanti da 25 mm
Lo Snaplock si adatta ai moderni imbraghi leggeri con una larghezza dell'alzata di 25 mm o più stretta. Tuttavia, si adatta anche ai precedenti riser comuni da 44 mm, a condizione che possano essere piegati e che gli anelli siano abbastanza lunghi. Questo è il caso se una barra di almeno 20 mm di diametro passa attraverso l'anello.
Sulle imbracature con passanti stretti, lo SNAPLOCK si monta dal lato della fibbia (vedere le istruzioni di montaggio per le imbracature con un'altezza di 44 mm).
Pratica
La serratura a torsione singola ha dimostrato di essere sicura in volo ed è facile da usare perché il fermo non deve essere premuto per aprirsi. Poiché entrambe le parti del gancio di bloccaggio di Snaplock sono chiuse, gli elevatori del parapendio non si impigliano quando si aggancia e si sgancia.
Non torsione
Il caratteristico naso permette di fissare lo SNAPLOCK all'imbracatura in modo tale che il moschettone non possa torcersi in modo affidabile. I produttori di imbracature hanno anche la possibilità di attaccare delle cinghie posteriori sopra il naso. Il supporto della schiena può essere notevolmente migliorato da questo.
Le caratteristiche più importanti di Finsterwalder SNAPLOCK in sintesi
Carico di rottura: 3.000 DaN (1 decanewton = 10 Newton ≈ 1 kg) 
Carico di rottura a gancio aperto: 2.000 DaN
Carico senza deformazione permanente del fermo aperto: 1.600 DaN quindi permanentemente resistente alle vibrazioni nonostante il gioco del fermo!
Intervallo di sostituzione in funzionamento mono: 5 anni senza limitazione di ore di volo
Intervallo di sostituzione nel funzionamento in tandem: 2 anni senza limitazione di ore di volo
Goccia forgiata da Titanal
Peso: 76 g/pezzo
Altezza interna: 60 mm 
Maggiori informazioni sulla resistenza alla fatica dei moschettoni da parapendio
I moschettoni da parapendio sono permanentemente esposti a carichi e scarichi variabili durante il volo. Il DHV ha determinato attraverso le misurazioni che queste fluttuazioni di carico, a seconda del peso del pilota, delle termiche e dello stile di volo, possono essere tra 10 e 110 kg e più e possono verificarsi fino a 26 volte al secondo. A causa dell'alto carico di rottura dei moschettoni (almeno 1500 Kg) queste fluttuazioni di carico non dovrebbero essere un problema. I moschettoni convenzionali, tuttavia, hanno una caratteristica speciale: Il loro gioco nel cancello di chiusura. Il gioco è necessario affinché il gancio si chiuda senza attrito, ma fa sì che il gancio - a seconda del gioco - venga caricato solo con un carico da 30 a 120 kg, quindi si vola nella zona del gioco del gancio come con un moschettone aperto. Poiché la costruzione del moschettone non è progettata per questo caso di carico, anche il carico di servizio relativamente basso nel volo normale può causare fratture dovute alla fatica del materiale, come la pratica e le prove di fatica hanno dimostrato.
Poiché il gioco di chiusura non può essere limitato in modo affidabile ed è difficile da controllare, abbiamo progettato lo SNAPLOCK in modo tale che sia anche a prova di fatica nella zona del gioco di chiusura.
Attenzione: non tutti i moschettoni sono testati per la resistenza alla fatica. Bisogna prestare particolare attenzione se il produttore del moschettone non fornisce alcuna informazione sull'intervallo di sostituzione.
L'acciaio è buono?
La resistenza a fatica dei moschettoni non è una questione di materiale ma di costruzione! Nelle prove di fatica, i moschettoni in alluminio hanno talvolta mostrato una resistenza alla fatica molto più elevata di quelli in acciaio. È vero che l'acciaio inossidabile è di solito più forte, più duro e più resistente alla corrosione dell'alluminio. Tuttavia, la differenza di resistenza può essere facilmente compensata da una sezione leggermente più grande del componente in alluminio. A causa della migliore resistenza